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26
March
2018

人工智能并非万能!自动驾驶和语音助手还不是合格助手

分类::行业动态 | 阅读:156

虽然区块链成为2018年开年伊始的新焦点,但不可否认的是,人工智能(AI)仍然是2018年的一大热门话题。说到AI技术的应用,自动驾驶和语音助手可以说是最热门的两大应用,消费者应该已经接触或听了许多相关产品,以及行业公司。

语音助手方面,手机、音箱甚至PC都已搭载相关产品,包括苹果Siri、亚马逊Alexa和微软Cortana曾引发各种讨论;自动驾驶方面,百度、谷歌和特斯拉等都已经测试或部署了自动驾驶汽车,推动汽车行业的变革。但从近期的一些案例来看,自动驾驶和语音助手这两大AI热门依然有些不靠谱。

亚马逊Alexa“罢工”

就在前一段时间,亚马逊语音助手Alexa在全球范围内发生了服务故障:相关机构的统计和地图显示,这是一次全球性的服务故障,覆盖了美国、欧洲、拉丁美洲等,其中美国市场成为重灾区。具体原因方面,本次故障与Alexa所使用的亚马逊云计算平台有关。
据报道,大量用户发现呼唤Alexa之后听不到任何回答,并会听到系统内置的Alexa道歉声,看到音箱上有红色指示灯闪烁,表明服务出现中断。这些用户包括了亚马逊Echo智能音箱使用者,以及市面上大量植入了Alexa的第三方硬件产品(比如Sonos智能音箱)。

近日又有用户报告称,在与Alexa对话(比如要求关灯或关掉闹钟等场合)时,Alexa竟然会发出随机的笑声,令不少用户感到毛骨悚然,显然这是语音识别犯错的又一实例。事实上,虽然发展迅速,但由于识别精确度等种种原因,用户似乎并不太使用这类应用。举例来讲,智能音箱没完没了地发出推送通知,而非推送几条高价值的通知,就可能导致不少用户放弃智能语音驱动的智能音箱等声控设备。

自动驾驶事故有点多

自动驾驶正渐渐走入我们的日常生活,但遗憾的是,特斯拉搭载的Autopilot功能导致了数起事故,让自动驾驶技术多次被推上风口浪尖,并让人担心自动驾驶汽车的未来:厂商的宣传可靠吗?自动驾驶真的比人工驾驶安全?

前段时间,国内首起特斯拉自动驾驶致死案有了新进展——特斯拉已承认在案发时车辆处于自动驾驶状态。据了解,该事故发生于2016年1月20日,一辆特斯拉轿车撞上了前方的道路清扫车,特斯拉轿车当场损坏,轿车上23岁的男性驾驶员不幸身亡。

2016年5月,车主Joshua驾驶一辆特斯拉Model S在佛罗里达的交叉路口与一辆拖挂车发生剧烈碰撞,不幸丧生;2018年1月,在美国洛杉矶高速公路上,一辆特斯拉Model S在自动驾驶模式下以时速65英里的速度撞上了停在路边的消防车,所幸未造成人员伤亡。

据了解,从2016年8月开始,特斯拉就将“自动驾驶”的描述更改为了“自动辅助驾驶”,并强调该系统只能作为辅助,无法取代人工驾驶。然而由于特斯拉对Autopilot的过度宣传,有不少用户认为,自动驾驶系统可帮助驾驶员处理所有驾驶功能。

现阶段,科技巨头和传统汽车企业都在推进自动驾驶汽车上路,但真正达到Level 4级别的自动驾驶汽车尚未存在,这也意味着真正的“自动驾驶”尚未实现。考虑到自动驾驶技术远未成熟,希望每一个驾驶员都不用拿自己的生命开玩笑,相信厂家的炒作和宣传。

插曲:马斯克又因AI与人掐架

自从AI成为热门话题后,特别是AI在围棋、象棋等领域的飞跃式进步,让不少人都听说了“机器人取代人类”、“机器人毁灭人类”等各式各样的AI威胁论。比如特斯拉创始人马斯克就是众所周知的AI威胁论持有者。他曾在推特表示,“如果你之前不担心AI的安全,那么现在你应该担心了。”

哈佛大学教授Steven Pinker日前表示,“如果马斯克真的对AI未来发展如此担心的话,那么特斯拉就不应该研发无人驾驶,因为这是我们所最先看到的AI应用场景之一。”而特斯拉则对此回应,“似乎你根本就不懂功能性/狭义AI(就比如自动驾驶技术)和通用性AI之间的区别,因为通用性AI的运算能力比前者高出100万倍,且有着几乎无限的应用可能,因此对人类威胁更大。”

这里且不说两位大佬关于AI的看法谁对谁错,毕竟有众多科技大佬争论过AI话题,并且也未能达成一致共识。但从目前来看,许多AI产品用于辅助人类日常生活都还会出错(比如语音助手),想要AI解放人类双手(如全自动驾驶技术)甚至威胁人类(如《终结者》里的“天网”)尚未能够实现,无需过分恐慌!

结语

AI技术的快速发展有目共睹,其影响的行业也愈发广泛。当前,科技巨头的AI研究已经渗透到医疗、律师、教育和文化等诸多领域。但我们也应注意到,AI技术的许多应用场景看似美好却依然不够成熟。当你决定选择一款AI产品时,一定不要被夸大的宣传蒙蔽,更应该重视它能为你做到什么,以及有哪些风险存在。

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